September 14th, 2021

жизнь

дороги

Отмена обязательности техосмотра в России -- мера плохая. Да и в РБ дорожный сбор отвязали от техосмотра.
Зачем на дороге автомобили с неработающими габаритами, поворотниками, с убитой резиной, хреновыми тормозами, ксеноновыми фарами, которые засвечивают как спереди, так и через зеркала сзади так, что тупо слепнешь на несколько секунд?
Что стоило бы сделать? Сделать техосмотр простым и может даже бесплатным. Например, в Белоруссии весь техосмотр проводится на государственных станциях при всяких депо или техстанциях, стоит 30-35 б.р. (~1000р). Занимает примерно 10-15 минут. Так что мешает сделать полуавтоматические станции, где можно даже самостоятельно проверить критические, но не трудозатратные, вещи типа габаритов, поворотников, фар, тормозов?

То есть разделить техосмотр на две стадии: условно "бытовую", которую можно проходить хоть раз в месяц и незатратно как подкачивать шины, и "техническую", которую надо проходить как сейчас, проверяя что-то сложное, типа выхлопов и пр. раз в год или два по свежести авто.

При этом за неработающие габариты, хреновые фары и неправильную резину разрешить штрафовать, чуть ли не останавливая на дороге. То есть гаишники, увидев неработающие поворотники, неполные тормозные огни в потоке, сажевый дым из выхлопной трубы и т.п. должны иметь право остановить такую машину, штрафануть или предупредить водителя и обязать его внепланово пройти полный техосмотр в течение какого-то срока типа месяца с уведомлением в ГИБДД.

ку: недавно видел автомобиль, у которого не работали огни заднего хода. Едет пидарас задом по двору, и хер это поймёшь в манёвре. Или говорящий "спасибо" одним правым поворотником на трассе... только по частоте мигания и понимаешь, что придурок не остановиться хочет после обгона, а просто вежливый очень.