September 16th, 2005

сверхновая

Китай -- будущий мировой лидер автомобилестроения.

краш-тест китайцев - шансов на спасение нет

...Однако, как и многие другие китайские изделия, Jiangling Landwind (этот автомобиль является копией Opel Frontera) похож на автомобиль только снаружи. В результате краш-тестов, проведенных ADAC по методике EuroNCAP, оказалось, что этот автомобиль не оставляет никаких шансов на выживание. Ни водителю, ни пассажирам. При фронтальном ударе на скорости 64 км/ч с 50-процентным перекрытием была полностью разрушена силовая структура кузова, передние стойки автомобиля «ушли» назад на 30 сантиметров (!), рулевая колонка оказалась в салоне (вернее, в груди манекена) и педальный узел полностью оказались в салоне, лишив водителя пространства для ног.

...Позднее оказалось, что Jiangling Landwind не имеет никаких средств пассивной безопасности – ни балок в дверях, которые помогают сохранить структуру кузова, ни усиливающих элементов впереди. Как картонный муляж, машина «складывается» в любых направлениях. Естественно, что о наличии каких-либо подушек безопасности (кроме водительской) и речи не идет.

PS. А вот одна китайская батарейка проработала у меня в часах белорусского производства ТРИ(!) года. :) А так обычно в шесть раз меньше.